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过去10年输球最多的是他们! 尼克斯仅排第五_由弗里克

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:大运女   来源:印度甲  查看:  评论:0
内容摘要:由弗里克2019年的法国大奖赛,过去雷诺在主场带来了重大升级,过去但这次升级没有收到效果。这次重大失误导致车队管理层对组织架构进行了评估,得出的结论是车队需要重建,包括对人员的调整,之后雷诺决定聘请前迈凯轮车队的工程师帕特-弗莱担任车队的高级职务。

由弗里克2019年的法国大奖赛,过去雷诺在主场带来了重大升级,过去但这次升级没有收到效果。这次重大失误导致车队管理层对组织架构进行了评估,得出的结论是车队需要重建,包括对人员的调整 ,之后雷诺决定聘请前迈凯轮车队的工程师帕特-弗莱担任车队的高级职务。

替补:年输41-哈里-刘易斯、3-吉田麻也、27-斯莫伯尼、12-杰内波、14-罗梅乌、19-布法尔、10-切-亚当斯球最由弗里克(小九)

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在2019赛季的总结中 ,多的第雷诺车队的管理者认为,车队没有能够将用于人力资源的1500万英镑投资效应充分发挥的最主要原因是缺乏在技术上的推动者 。2019年的法国大奖赛,仅排雷诺在主场带来了重大升级,仅排但这次升级没有收到效果。这次重大失误导致车队管理层对组织架构进行了评估 ,得出的结论是车队需要重建,包括对人员的调整,之后雷诺决定聘请前迈凯轮车队的工程师帕特-弗莱担任车队的高级职务。由弗里克雷诺车队的执行总监阿比托布尔总结说 ,过去2019年雷诺汲取的最深刻的教训是,在技术领域他们应该要有一个更强的领导者。

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“似乎我们在技术团队的领导方面缺失了一些东西,年输尤其是整合车队所有资源方面 ,年输”他对《赛车运动》表示 。“我们讨论过很多数字,比如在恩斯顿有750名员工,这很庞大。雷诺也有也有很大的(人力)投资:1500万英镑。但你知道,所有的需要最终都是由外力驱动的。我感觉、或者说我们的感觉,我们在技术领导层方面是薄弱的。这种反思导致我们请来了帕特。阿比托布尔解释说,球最有几个因素可以解释为何雷诺在2019年的表现起伏剧烈,球最且不甚理想。“赛季开始时,车队认为赛车的速度是优秀的。外界看不到是因为我们没有将这种优秀转化为积分,特别是考虑到与我们竞争对手之间的比较。有几种原因:可靠性、引擎 、赛道上的战术再加上车手,里卡多适应赛车花了一段时间 。不幸地是,这些因素叠加在一起 ,在我们的赛车还处于优秀的状态时浪费了我们的积分,“他解释说 。

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阿比托布尔透露,多的第雷诺原本在法国大奖赛准备了一次重大升级 ,多的第但这次升级的失败使得赛车设计理念上的问题不仅被暴露,而且在整个赛季都难以解决。“我们原本期待在法国站将赛车带上一个新的台阶,但升级没有奏效。我们发现,赛车的设计哲学限制了研发。”

阿比托布尔表示 ,仅排雷诺汲取的教训是 ,仅排赛季开始就要抓住机会获得积分,同时考虑更长期的目标。“真正管用的是赛季开始,必须将赛车的理论性能全部挖掘出来,不是在意赛车的理论速度,而是整体,也包括团队、车手与战术,”他说到。主场对阵毕尔巴鄂竞技,过去西班牙人在先丢一球的情况下由新援德-托马斯扳平比分。比赛第83分钟,武磊替补出场。而在2分钟后,他险些完成绝杀。

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